O GoldenPass Express até Gstaad

A linha GoldenPass sobe de Montreux, no Lago Léman, pelo Pays-d'Enhaut até Gstaad e Zweisimmen. Três tipos de comboio usam-na. O GoldenPass Express faz todo o percurso de Montreux a Interlaken Ost, 115 km pelos cantões de Vaud, Friburgo e Berna; em Zweisimmen, os bogies passam da bitola métrica para a bitola normal, por isso não é preciso mudar de comboio. O GoldenPass Panoramic, com grandes janelas, e o GoldenPass Belle Époque, com carruagens de estilo antigo, circulam apenas entre Montreux e Zweisimmen, por isso para Interlaken muda-se em Zweisimmen.

Todos os GoldenPass Express são acessíveis, com espaço para duas cadeiras de rodas. As carruagens Belle Époque não são acessíveis a utilizadores de cadeira de rodas ou andarilho.

O GoldenPass Express tem três classes: 2.ª, 1.ª e Prestige. Os lugares Prestige são aquecidos e reguláveis, ficam 40 cm acima do resto do comboio para melhor vista e são rodados pelo pessoal de bordo no sentido da marcha. Para viajar nesta classe é preciso um bilhete de 1.ª classe e uma reserva Prestige de CHF 49 por lugar. Em todas as classes servem-se comida e bebidas no lugar, de preferência encomendadas com antecedência e pagas a bordo com cartão.

No GoldenPass Express, a reserva não é obrigatória em 1.ª nem em 2.ª classe, mas a MOB recomenda-a vivamente: o bilhete, por si só, não garante lugar. A reserva custa CHF 20 por pessoa e por viagem no Express e CHF 10 no Panoramic e no Belle Époque, seja qual for a distância ou a classe. Os grupos de 10 ou mais pessoas têm de reservar.

O posto de turismo de Gstaad avisa que os lugares no Express são limitados e que o Gstaad Card não garante lugar, por isso convém reservar assim que as datas estejam fixadas. Também é possível reservar na estação até 2 horas antes da partida. As crianças com menos de 6 anos viajam gratuitamente, mas precisam de reserva se ocuparem um lugar próprio.

No horário de janeiro de 2027, o Express demora 1 hora e 24 minutos de Montreux a Gstaad, cerca de 1 hora e 50 de Gstaad a Interlaken Ost e cerca de 3 horas e 15 no percurso completo. Há quatro por dia em cada sentido, com partidas de Gstaad para Interlaken Ost às 08:58, 10:57, 13:57 e 15:58, e para Montreux às 10:59, 12:59, 15:59 e 17:59 (exemplo: terça-feira, 12 de janeiro de 2027). Entre os comboios Express, há comboios diretos da MOB de hora a hora de Montreux a Gstaad, em cerca de 1 hora e 38.

Até 12 de dezembro de 2026, autocarros substituem o Express entre Interlaken West e Interlaken Ost devido a obras; a partir da mudança de horário de 13 de dezembro de 2026, os comboios voltam a ir diretos até Interlaken Ost.

O Swiss Travel Pass, o passe geral GA e o cartão Half Fare são todos válidos na linha GoldenPass sem suplemento de comboio, tal como o Eurail e o Interrail; só a reserva de lugar é paga à parte. O Magic Pass não é válido na linha de Montreux a Zweisimmen. As crianças dos 6 aos 15 anos pagam meio bilhete.

O Express é o único comboio da MOB com pessoal que vende bilhetes a bordo, com uma sobretaxa de CHF 10; em todos os outros comboios da MOB é preciso ter bilhete antes de embarcar. Dentro do Saanenland, o Gstaad Card cobre viagens em 2.ª classe na linha entre Zweisimmen e Rougemont.

Do Aeroporto de Genebra, apanha-se o comboio ao longo do lago até Montreux e muda-se para a linha GoldenPass; com ligação ao Express, a viagem completa demora cerca de 3 horas. De Zurique ou Berna, vai-se até Spiez e apanha-se aí o Express, ou muda-se em Zweisimmen; de Berna a Gstaad são cerca de 1 hora e 55 com uma mudança. O Express tem porta-bagagens e suportes para esquis, e os cães pequenos numa transportadora viajam gratuitamente.

O Glacier 3000 tem um autocarro, o Glacier 3000 Express, que liga Gstaad ao Col du Pillon com horário ajustado ao GoldenPass Express. Vários hotéis de Gstaad ficam a poucos passos da estação, e outros vão buscar os hóspedes.

Para quem quer a viagem de comboio em si e não a ligação mais rápida, as carruagens Belle Époque circulam entre Montreux e Zweisimmen, passando por Gstaad, e uma viagem curta de Gstaad a Zweisimmen dá uma boa amostra da linha.